Экстремальный портал VVV.RU Парашюты, парашютный спорт, всё о парашютах и парашютизме

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Українською (головна сторінка)   English (main page)   English (main page)
ПОИСК по сайту
МЕНЮ
RU.JUMP
Новости
Книги
Фотографии
Рассылка
Видео
Публикации
Купола
Словарь
Рекорды
FAQ (ЧаВО)
Юмор
Софт
Музыка
Игры
Рефераты
Марки
Конверты
Обмен рекламой
Команда
Форум
Гостевая книга
Карта сайта
Статистика
ПОГОДА
Россия
СНГ
ССЫЛКИ
Ресурсы сети
Авиация
RU.AVIATION
SU.PILOT
Парапланы
RU.PARAGLIDING
Дельтапланы
РЕКЛАМА
продвижение сайта
карпаты зимой

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Описание купола: УТ-15

Внимание!!! При использовании какой-либо информации из этого источника обязательно консультируйтесь с вашим инструктором - информация тут может быть недостаточно надежная, чтобы доверять ей вашу безопасность при прыжках!

Парашют УТ-15

УТ-15 - учебно-тренировочный парашют.

В отличае от парашютов Д-1-5(У), Д-5, его не используют при прыжках с небольшой высоты (до 800 м). Запрещены низкие развороты (ниже 100 м), т. к. вращение на малой высоте практически всегда сопутствует переломам ног. Прыжки разрешены при скорости ветра до 5-7 м/с. Конструкция парашюта предусматривает только ручное раскрытие.

Тактико-технические данные (ТТД) парашюта УТ-15 серии 5.

При общей массе парашютиста с парашютом 100 кг парашют обеспечивает надёжную работу на высоте до 1000 м как при немедленном введении его в действие на скорости полёта горизонтально летящего самолёта до 225 км/ч, и с любой задержкой раскрытия ранца, на высоте до 2000 м, при немедленном введении в действие при скорости самолёта 140 км/ч.

Минимальная безопасная высота прыжка при скорости летящего самолёта 120-255 км/ч при немедленном введении в действие - 150 м.

Средняя вертикальная скорость снижения на участке 30-35 м от земли - 5,1 м/с (для серии 4 - 5,75 м/с).

Горизонтальная скорость - 5,1 м/с (для серии 4 - 4,5 м/с).

Разворот купола на 360° в любую сторону при натяжении одной стропы управления - 5 с.

Применяется совместно с запасными парашютами типа З-6, З-5, но запасной используется при полном отсоединении основного купола, за исключением случаев нераскрытия ранца, но лучше отцепиться даже в такой ситуации.

Усилие, необходимое для открытия ранца парашюта - 16 кг-с.

Минимальная температура, при которой полностью сохраняется работоспособность - -10°C (серии 4 - до - 30 °C).

Вес парашюта (без страхующего прибора) - 12,3 кг.

Основные части:

Вытяжная фала - как у Д-1-5У, из капроновой ленты, прочностью 1200 кг на разрыв.

Вытяжное кольцо отличается формой от кольца парашюта Д-1-5У, имеет номер. Состоит из кольца и троса с 3 шпильками. После выдёргивания прячется за запаску, при отказе - выбрасывается в полёте.

2 вытяжных парашюта (медузки) площадью 0,4 м2, изготовлены из капрона, имеют форму медузы, в середине пружина. Служат для стягивания чехла.

Соединительное звено - соединяет медузу с куполом. Длина звена - 1400 мм. На расстоянии 750 мм находится первая петля, соединяется с чехлом купола.

Чехол - только капроновый. Изготовлен из капрона, имеет форму рукава, длиной 3370 мм, усилен тесьмами 150 кг на разрыв. Вверху - стропа, которая его стягивает.

Купол из 2 тканей: баллони и капрона (серия 4). Обычно купола красоччные, реже однотонные. Площадь купола 50 м2. В плане имеет форму круга, с вытянутыми с двух сторон полотнищами (форма шлема). Состоит из 16 полотнищ и 8 клапанов, которые в свою очередь делятся на клинья (полотнища и клапаны состоят из клиньев). Клапаны образуют радиальные щели. Между стропами 21-22, 3-4 на полотнищах имеются отверстия трапециевидной формы. Между стропами 23 и 24, 24 и 1, 1 и 2 отверстия прямоугольной формы. Между стропами 22 и 23, 23 и 24, 24 и 1, 1 и 2, 2 и 3, 10 и 11, 11 и 12, 12 и 13, 13 и 14, 14 и 15 имеются сопла.

В центральной части купола проделаны радиальные отверстия, что обеспечивает снятие нагрузки в момент раскрытия.

В центре купола имеется полюсное отверстие радиусом 500 мм.

Стропы под номерами 22, 23, 24, 1, 2, 3 изготовлены з капронового шнура прочностью 200 кг на разрыв, остальные - 150 кг на разрыв, а стропы управления - 190 кг на разрыв. Длина строп от кромки до пряжек подвесной системы 9300 мм. Центральная стропа 6200 мм. Длина строп управления 5 м.

Подвесная система имеет 4 свободных конца. Изготовлена из капроновой ленты прочностью 1600 кг на разрыв. Все её части называются также, как у парашюта Д-1-5У: наспинно-плечевые обхваты, круговая лямка, грудная перемычка. Более удобная, мягкая. На неё монтируется система отцепки. Система отцепки приводится в действие выдёргиванием "подушечки". Вместо кармана для кольца - резиночка для кольца. Укладывается быстрее, проще, легче, быстрее, миниатюрнее, т. к. имеет меньше деталей.

Ранец изготовлен из капронового авизента. Состоит из дна с рамой жёсткости, четырёх клапанов и 8 ранцевых пружин (резинок). Слева - 2 конуса, справа - люверсы, вверху конус, внизу пряжка-люверс. Также имеется пряжка для страхующего прибора, карман для страхующего прибора.

В комплект парашюта также входит гибкий шланг, парашютный страхующий прибор, сумка, паспорт парашюта.

Внимание!!! При использовании какой-либо информации из этого источника обязательно консультируйтесь с вашим инструктором - информация тут может быть недостаточно надежная, чтобы доверять ей вашу безопасность при прыжках!


TopList Сделано в Раскрутке
через
День парашютиста
через
День ВДВ
© 2001-2006 Vyacheslav Galichenko ( skydive @ kryshi.net )

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory