Экстремальный портал VVV.RU Парашюты, парашютный спорт, всё о парашютах и парашютизме

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Українською (головна сторінка)   English (main page)   English (main page)
ПОИСК по сайту
МЕНЮ
RU.JUMP
Новости
Книги
Фотографии
Рассылка
Видео
Публикации
Купола
Словарь
Рекорды
FAQ (ЧаВО)
Юмор
Софт
Музыка
Игры
Рефераты
Марки
Конверты
Обмен рекламой
Команда
Форум
Гостевая книга
Карта сайта
Статистика
ПОГОДА
Россия
СНГ
ССЫЛКИ
Ресурсы сети
Авиация
RU.AVIATION
SU.PILOT
Парапланы
RU.PARAGLIDING
Дельтапланы
РЕКЛАМА
продвижение сайта
карпаты зимой

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Парашютные книги: И. И. Лисов. Свободный полет

<<< Предыдущая страница <<<

ПЕРВЫЕ ШАГИ

Для развития массового парашютного спорта в первую очередь нужен был хорошо подготовленный инструкторский состав, своя отечественная материальная часть, научный подход к различным проблемам парашютного дела, методика обучения, определенные медицинские требования к авиационным спортсменам. И вот в 1930-м на Центральном аэродроме в Москве, бывшем Ходынском поле, было организовано особое конструкторское бюро НИИ ВВС под руководством П. И. Гроховского, а несколько раньше уже начал работать первый советский парашютный завод. Руководил этим заводом Михаил Алексеевич Савицкий, военный летчик гражданской войны, коммунист с 1917 года.

Весь личный состав необычного бюро был очень молод, это были отважные и пытливые люди, энтузиасты нового для страны дела; все стремились в небо – кто летать, кто прыгать. Среди советских женщин первой парашютисткой стала чертежница ОКБ Лидия Сергеевна Кулешова (Епишева).

9 июля 1931 года она совершила испытательный прыжок с самолета с парашютом конструкции Гроховского с подвесной индивидуальной кабины самолета ТБ-1, которая была создана здесь же, на Центральном аэродроме, в мастерских ОКБ.

Вслед за Кулешовой 14 июля прыжок с таким же парашютом выполнила и жена конструктора Л. А. Гроховская, а через месяц, 19 августа, в Гатчине под Ленинградом с парашютом ручного раскрытия выполнили прыжки одновременно две девушки – В. Федорова и В. Чиркова.

Летом 1931 года в Гатчине состоялся первый учебный сбор* под руководством Минова, на котором было подготовлено семь инструкторов парашютного дела.

Но на одном энтузиазме небольшой группы людей нельзя было строить массовый и важный для обороны вид спорта. И в этом отношении большая заслуга в развитии как парашютного, так и других видов авиационного спорта принадлежит Ленинскому комсомолу, который в январе 1931 года на IX съезде взял шефство над ВВС и явился застрельщиком распространения авиационных знаний среди советской молодежи.

Руководство и сотрудники аппарата ЦК ВЛКСМ во главе с секретарем Александром Васильевичем Косаревым служили в этом отношении живым примером для всей молодежи. В Центральном Комитете комсомола вскоре появились свои летчики, планеристы, парашютисты. Каждый работник, пропагандируя летное дело, мог уверенно сказать: "Делай как я!"

Ленинский комсомол превратил парашютизм в любимый массовый спорт советской молодежи...

22 мая 1932 года летчик Николай Евдокимов выполнил первый в Советском Союзе прыжок с длительной задержкой раскрытия парашюта, зафиксированный в качестве первого всесоюзного рекорда по затяжным прыжкам – 600 метров свободного падения. Самолет Евдокимов оставил на высоте 1200 метров, а полет с нераскрытым парашютом продолжался 12 секунд.

Это был не просто рекорд, а важный экспериментальный прыжок: ведь тогда никому не было известно, как повлияет длительное свободное падение на организм человека, не было известно, как добиться устойчивого положения, как управлять телом в свободном падении. Нередко в то время можно было услышать: при первом же прыжке на задержку сердце не выдержит; не дай бог попасть в плоский штопор – не выйдешь до самой земли! И вот доказано обратное: сердце прекрасно выдерживает, и из штопора умелому спортсмену не так уж сложно выйти.

И тут же нашлись последователи Николая Евдокимова. Молодые инструкторы Е. Афанасьев, В. Евсеев, К. Кайтанов, Б. Петров первыми в стране выполнили прыжки с большой высоты. Счет рекордов начался.


* Военных летчиков-парашютистов.

>>> Следующая страница >>>

TopList Сделано в Раскрутке
через
День парашютиста
через
День ВДВ
© 2001-2006 Vyacheslav Galichenko ( skydive @ kryshi.net )

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory