Экстремальный портал VVV.RU Парашюты, парашютный спорт, всё о парашютах и парашютизме

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Українською (головна сторінка)   English (main page)   English (main page)
ПОИСК по сайту
МЕНЮ
RU.JUMP
Новости
Книги
Фотографии
Рассылка
Видео
Публикации
Купола
Словарь
Рекорды
FAQ (ЧаВО)
Юмор
Софт
Музыка
Игры
Рефераты
Марки
Конверты
Обмен рекламой
Команда
Форум
Гостевая книга
Карта сайта
Статистика
ПОГОДА
Россия
СНГ
ССЫЛКИ
Ресурсы сети
Авиация
RU.AVIATION
SU.PILOT
Парапланы
RU.PARAGLIDING
Дельтапланы
РЕКЛАМА
Отдых в Карпатах

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Парашютные книги: И. И. Лисов. Свободный полет

<<< Предыдущая страница <<<
"СНАЧАЛА
НЕИЗБЕЖНО ИДУТ:
МЫСЛЬ,
ФАНТАЗИЯ,
СКАЗКА.
ЗА НИМИ ШЕСТВУЕТ
НАУЧНЫЙ РАСЧЕТ,
И УЖЕ,
В КОНЦЕ КОНЦОВ,
ИСПОЛНЕНИЕ
ВЕНЧАЕТ МЫСЛЬ".


К. Э. ЦИОЛКОВСКИЙ
И. И. Лисов. Свободный полет. Стр. 11

ОТ ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ ДО ГЛЕБА КОТЕЛЬНИКОВА

ПРЕДАНЬЯ СТАРИНЫ ГЛУБОКОЙ...

И. И. Лисов. Свободный полет. Стр. 12
ДАЛЬШЕ СТРАНИЦЫ 13-15 СЪЕДЕНЫ ЗЛЫМИ КОМПЬЮТЕРНЫМИ ВИРУСАМИ :~((( У КОГО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ – ПРИШЛИТЕ ИХ НА E-MAIL. РОДИНА ВАС НЕ ЗАБУДЕТ!

шюты. Это произошло, как утверждает авиационная хроника, в 1777 году.

Спустя два года Жозеф испытывает улучшенную конструкцию парашюта с куполом полукруглой формы и диаметром в 2,5 метра. Двенадцать строп соединяли купол парашюта с легкой корзинкой из прутьев. Чтобы улучшить грузоподъемность всего аппарата, Монгольфье укрепил на корзине четыре свиных пузыря, наполненных воздухом. Теперь в качестве "экспериментатора" он посадил в корзину барана и сбросил с тридцатиннтимотровой вышки.

Эксперимент удался. Корзина, легко раскачиваясь, опустилась на землю. Баран сразу же выпрыгнул и с громким блеянием бросился бежать. Видимо, побоялся попасть в "штатные испытатели" на всю свою баранью жизнь или до первого отказа парашюта.

В 1777 году испытывалось еще одно устройство, предотвращающее падение. Парижский профессор Дефонтаж предложил для безопасного спуска с большой высоты на землю особый изобретенный им "летающий плащ", состоящий из бесчисленного количества мелких перьев.

Изобретатель обратился к судебным властям и попросил предоставить в его распоряжение смертника, которому и надлежало испытать необыкновенный плащ... Совершить прыжок – с условием получить помилование, если опыт окончится благополучно, – согласился приговоренный к смерти преступник Жан Думье.

В сопровождении нескольких стражников Думье отправился к парижскому оружейному складу, где его ожидал профессор. Для наблюдения за опытом собралось множество любопытных. Думье влез на крышу. Сам профессор Дефонтаж надел на него плащ и проинструктировал его так: "Держите руки горизонтально и старайтесь парить, как птица, ничего другого от вас не требуется".

Думье прыгнул. Публика с удивлением смотрела на сравнительно медленно опускавшегося в воздухе человека в плаще, покрытом перышками. Сначала ветер даже начал относить его в сторону. Но внезапно Думье стремительно полетел вниз. Все ужаснулись. Однако у самой земли Думье немного задержался, восстановил равновесие, потерянную горизонтальную устойчивость, медленно коснулся земли, упал, но остался совершенно невредим. На радостях изобретатель вручил Думье кошелек с золотом.

О "летающих плащах" шли споры, создавались различные "выкройки" подобных плащей-парашютов во многих странах, делались попытки совершать на них полеты, но такого успеха, какого достигли профессор Дефонтаж и уголовник Жан Думье, никто больше не достигал. Как правило, опыты заканчивались печально.

Примерно в одно время с Монгольфье проводил эксперименты с парашютами и его земляк физик Луи Себастьян Ленорман. Сначала он сделал два больших парашюта диаметром в 1,5 метра каждый, соединенных деревянным бруском, за который парашютист должен был держаться руками во время снижения. В одном из документов, направленном в академию, в Лионе, он описал свой первый прыжок, выполненный 26 декабря 1783 года с высокого дерева в городе Монпелье в присутствии многочисленных зрителей

Затем Ленорман возвратился к однокупольному варианту парашюта, но с большей площадью, который имел прочную стойку и крепился как зонтик.

Когда в 1783 году впервые в небо поднялся воздушный шар, наполненный горячим воздухом, а несколько позже и шар профессора Жана Александра Шарля, наполненный водородом, эксперименты перешли на большую высоту и имели конкретную цель – обеспечить отважных воздухоплавателей надежными средствами спасения.

Теперь парашют нужен был человеку не для "цирка", а для спасения его жизни. И этому, несомненно, способствовали поиски, эксперименты и первые конструкции парашютов, с которыми можно было безопасно снижаться с высоких зданий и башен, горных карнизов. Все это содействовало познанию законов природы вопреки старым представлениям о ней.

Таким образом, первые опыты с парашютами – это часть вечной борьбы человечества за покорение природы, за развитие производительных сил и тем самым за развитие человеческого общества.

>>> Следующая страница >>>

TopList Сделано в Раскрутке
через
День парашютиста
через
День ВДВ
© 2001-2009 Vyacheslav Galichenko

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory