Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory
   | |||||
| |||||
| |||||
|
RU.JUMP
Новости Книги Фотографии Рассылка Видео Публикации Купола Словарь Рекорды FAQ (ЧаВО) Юмор Софт Музыка Игры Рефераты Марки Конверты Обмен рекламой Команда Форум Гостевая книга Карта сайта Статистика | |||||
| |||||
| Россия
СНГ | |||||
| |||||
| Ресурсы сети
Авиация •RU.AVIATION •SU.PILOT Парапланы •RU.PARAGLIDING Дельтапланы | |||||
карпаты зимой Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory |
Парашютные книги: Ямабэ М. Парашютисты японского флота
Движение в воздухе после раскрытия парашюта
С момента раскрытия парашюта до момента приземления каждую секунду под воздействием ветра происходит относ парашютиста. Например, при снижении с высоты 300 м при скорости ветра 5 м/сек и скорости снижения 5 м/сек парашютист пробудет в воздухе 60 сек. и, следовательно, его отнесет в направлении ветра на 300 м.
Для более точного определения величины сноса необходимо сделать поправку на расстояние, на которое сместится тело парашютиста с момента отделения от самолета до момента раскрытия парашюта в направлении полета самолета под действием сообщенной ему скорости. Но это смещение в общем принимается за 80% расстояния свободного падения до раскрытия парашюта (50 м).
Кроме того, и после раскрытия парашюта действует горизонтально направленная сила инерции, которая также вызывает смещение тела парашютиста. Однако это смещение небольшое.
При наличии вблизи поверхности земли восходящего потока воздуха скорость снижения, конечно, будет уменьшаться. Даже при отсутствии восходящего потока скорость снижения в результате увеличения сопротивления воздуха будет иметь тенденцию к некоторому уменьшению в районе приземления.
При подтягивании строп начинается скользящий спуск, таким способом можно осуществлять некоторое управление парашютом.
В случае перекрытия в воздухе одного парашюта другим скорость снижения верхнего парашюта резко возрастает, и поэтому нужно быть особенно осторожным при приближении к земле {28}.
|
|
| |||||||||||||||||||||