Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory

Парашютные книги: Прыжки с парашютом из военно-транспортных самолетов (К. А. Овсянников)

ГЛАВА I. МЕТОДИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО НАЗЕМНОЙ ПОДГОТОВКЕ ПАРАШЮТИСТОВ И ОРГАНИЗАЦИИ ПРЫЖКОВ С ПАРАШЮТОМ – Советы по организации и проведению прыжков с парашютом

Основными мероприятиями, обеспечивающими организацию и проведение прыжков с парашютом, являются:

– подготовка парашютистов к прыжку до выезда на аэродром;

– подготовка парашютистов к прыжку на аэродроме;

– обеспечение выпуска парашютистов из самолета;

– обеспечение приема парашютистов на площадке приземления.

Подготовка парашютистов к прыжку до выезда на аэродром

В подготовку к прыжкам с парашютом входят согласование вопросов с военно-транспортной авиацией и отдача приказа на прыжки, укладка парашютов, предпрыжковая тренировка, составление документации на прыжки.

При согласовании вопросов с военно-транспортной авиацией необходимо определить точно дату и время прыжков, договориться о количестве самолетов, с какого аэродрома будут взлетать самолеты и на какую площадку приземления будет производиться выброска парашютистов.

Приказ на прыжки с парашютом отдается не менее чем за двое суток до начала прыжков. В нем указываются:

– дата и время проведения прыжков с парашютом каждого подразделения;

– аэродром вылета и площадка приземления парашютистов;

– задача прыжков с парашютом;

– тип самолета, скорость и высота полета самолетов при выброске парашютистов;

– время и порядок укладки парашютов и проведения предпрыжковой тренировки;

– должностные ответственные лица и наряд по обеспечению прыжков;

– обеспечение связью;

– порядок доставки личного состава и парашютов на аэродрм с площадки приземления.

Для обеспечения проведения прыжков с парашютом назначаются руководитель прыжков, помощник руководителя прыжков, дежурные офицеры парашютно-десантной службы на аэродроме и площадке приземления, дежурный по площадке приземления, дежурные врачи на аэродроме и площадке приземления. Кроме того, выделяются команды на площадку приземления и для сбора вытяжных веревок с самолетов.

Особое место занимают организация и выполнение укладки парашютов. В целях обеспечения надлежащего контроля укладка парашютов должна производиться только в составе подразделений. Каждый этап укладки тщательно контролируется командиром подразделения и специалистом парашютно-десантной службы. По окончании укладки парашютисты заполняют паспорта, надевают на себя парашюты, тщательно подгоняют их по росту и предъявляют для окончательного осмотра командиру подразделения и специалисту парашютно-десантной службы. В паспортах парашютов солдат и сержантов расписывается командир подразделения, а в паспорте офицера – специалист парашютно-десантной службы.

Весь личный состав, назначенный к выполнению прыжков с парашютом, накануне дня, в который запланированы прыжки, проходит предпрыжковую тренировку на снарядах парашютно-десантного городка. В комплекс тренировки включаются все элементы предстоящего прыжка, начиная с надевания парашюта и кончая приземлением.

Перед началом занятия руководитель должен провести инструктаж с выпускающими. Затем подразделения разбиваются на корабельные группы в том составе, в каком предстоит выполнить прыжок, и во главе с назначенными выпускающими направляются для тренировки на макете самолета. Здесь парашютисты последовательно выполняют все действия предстоящего прыжка (размещение, зацепление карабинов вытяжных веревок, исполнение команд в самолете, отделение от самолета). Особое внимание обращается на отделение от самолета. После занятия на макете самолета тренировка проводится на стапелях для подвесных систем, парашютных трамплинах, парашютном тренажере и спортивных снарядах.

Предпрыжковая тренировка должна проводиться в том обмундировании и с тем оружием и снаряжением, с которыми будет выполняться прыжок.

На весь личный состав, назначенный на прыжки, составляются именные и корабельные списки по форме, установленной Руководством по воздушно-десантной подготовке. В именные списки включается весь личный состав подразделения, а корабельные списки составляются отдельно на каждую корабельную группу. Кроме того, на каждую корабельную группу заполняется посадочный лист, который потом предъявляется выпускающим командиру корабля при посадке парашютистов в самолет. В посадочном листе указываются количество парашютистов в данной корабельной группе и фамилия выпускающего.

Выезд подразделений на аэродром для совершения прыжков производится по дополнительной команде руководителя прыжков после уточнения им метеорологических условий.

Подготовка парашютистов к прыжку на аэродроме

Личный состав и парашюты доставляются на аэродром за 1,5-2 час. до начала посадки в самолеты. Раньше всех на аэродром должны прибыть помощник руководителя прыжков и дежурный офицер парашютно-десантной службы. Через руководителя полетов они должны, в зависимости от направления взлета самолетов, определить место разгрузки парашютов и обозначить рабочую площадку для подготовки парашютистов. На рабочей площадке должны быть место для подготовки и надевания парашютов и контрольная линия для проверки парашютистов перед посадкой в самолеты. Эти места обозначаются специальными знаками или флажками. Удаление рабочей площадки от расположения старта самолетов должно быть не ближе 100 м.

Парашюты сгружаются вблизи рабочей площадки и размещаются на брезентах в ряды так, чтобы именные бирки были расположены в одну сторону. По команде командира подразделения парашютисты берут свои парашюты и выстраиваются с ними в шеренги соответственно назначенным корабельным группам и очередности прыжков с интервалом в 1 м и дистанцией между шеренгами не менее 2 м. Очередность прыжка в корабельной группе определяют, учитывая вес парашютистов: первыми назначаются для прыжка парашютисты более тяжелого веса или с большей боевой выкладкой.

После проверки пломбирования парашютов парашютисты по команде командира подразделения вынимают парашюты из переносных сумок, осматривают их и устанавливают "в козлы". Затем парашюты выравниваются, а переносные сумки аккуратно складываются и размещаются впереди запасных парашютов.

Парашюты, установленные "в козлы", тщательно осматриваются командиром подразделения и специалистом парашютно-десантной службы. При осмотре проверяются все наружные детали основного и запасного парашютов (порядок осмотра парашютов см. [здесь]).

До надевания парашютов помощник руководителя прыжков уточняет количество выделенных самолетов, численность корабельных групп, места стоянки самолетов, время их взлета и порядок выброски парашютистов, то есть сколько заходов будут делать самолеты при выброске одной корабельной группы. В соответствии с этими данными он определяет время и очередность надевания парашютов и указывает выпускающим места стоянки и бортовые номера самолетов. Надевание парашютов следует начинать с таким расчетом, чтобы до посадки в самолет парашютисты смогли успеть правильно подогнать парашюты, оружие и снаряжение и пройти контрольную проверку; в то же время не следует допускать излишнего простаивания парашютистов с надетыми парашютами до вылета на прыжок.

По готовности парашютистов выпускающие выводят свои группы на контрольную линию и представляют личный состав для проверки дежурному офицеру парашютно-десантной службы, который окончательно определяет готовность парашютистов к выполнению прыжка. При обнаружении у парашютистов каких-либо недостатков дежурный офицер парашютно-десантной службы дает указание выпускающему об их устранении, а если необходимо, то отстраняет парашютиста от прыжка, доложив об этом помощнику руководителя прыжков. Проверенные корабельные группы парашютистов заносятся в специальный стартовый журнал, в котором указываются подразделение, фамилия выпускающего, количество парашютистов в группе, кто проверил парашютистов и бортовой номер самолета, в который назначена для выброски данная корабельная группа.

Обеспечение выпуска парашютистов из самолета

Для выпуска парашютистов из самолета на каждую корабельную группу назначается выпускающий из числа офицеров или сержантов, имеющих достаточный опыт в совершении прыжков с парашютом.

Выпускающий выполняет следующие обязанности:

– тщательно проверяет у парашютистов своей группы парашюты, подгонку подвесной системы, оружия и снаряжения;

– докладывает командиру корабля о готовности группы парашютистов к вылету для совершения прыжка и вручает ему посадочный лист;

– перед полетом проверяет исправность десантного оборудования и руководит посадкой парашютистов в самолет и их размещением в грузовой кабине;

– напоминает парашютистам о сигналах, подаваемых на совершение прыжка, и правилах их выполнения;

– своевременно подает команду "Зацепить карабины" и проверяет надежность их зацепления;

– следит за поведением парашютистов в самолете и повторяет голосом сигналы, подаваемые штурманом самолета в грузовую кабину;

– оказывает необходимую помощь парашютистам во время их изготовки к прыжку и отделения от самолета;

– не допускает выпуска парашютиста при случайном раскрытии им парашюта в самолете или при обнаружении каких-либо недостатков в парашюте или в креплении и подгонке предметов снаряжения;

– по сигналу (команде) штурмана самолета "Отставить" немедленно прекращает выпуск парашютистов.

При проведении одиночных учебно-тренировочных прыжков выпускающий может назначаться для выпуска из самолета нескольких групп парашютистов. В этом случае проверка парашютов, а также подгонка подвесной системы, оружия и снаряжения в обязанность выпускающего не входит.

Обеспечение приема парашютистов на площадке приземления

Учебно-тренировочные прыжки совершаются на площадки, обеспечивающие безопасность приземления парашютистов. Площадка приземления должна быть ровной и не иметь препятствий (глубоких канав, ям, больших сухих кочек, столбов, пней, валунов и др.), которые могут оказаться причиной травм при приземлении парашютистов.

Размеры площадок приземления определяются с учетом эллипса рассеивания парашютистов, зависящего от высоты выброски, способа прицеливания, скорости и строя самолетов, численности корабельных групп, сбрасываемых и один заход самолета, и темпа отделения парашютистов от самолета.

Если вблизи площадки (менее 1,5 км от ее границы) имеется водоем, выставляется дежурный спасательный пост с необходимыми плавательными средствами (катера, лодки) для оказания помощи парашютистам при случайном попадании их в воду.

Для обеспечения приема парашютистов в распоряжение дежурного по площадке приземления выделяются наряд, дежурный врач, необходимые средства связи и транспорт. От военно-транспортной авиации для руководства экипажами самолетов при выброске парашютистов на площадку приземления назначается руководитель выброски, в распоряжение которого выделяются необходимые средства связи и метеопост.

Руководитель прыжков, дежурный по площадке приземления, наряд со всеми средствами обеспечения приема парашютистов, а также дежурный офицер парашютно-десантной службы прибывают на площадку приземления до начала выброски парашютистов с таким расчетом, чтобы заблаговременно подготовить площадку приземления для приема парашютистов.

До начала прыжков необходимо:

– осмотреть площадку, уточнить ее границы и определить пригодность для безопасного приземления парашютистов;

– обозначить командный и медицинский пункты, пункт сбора парашютистов и место стоянки автотранспорта;

– выложить знак (стрелу), обозначающий направление ветра у земли;

– расставить наряд на площадке приземления;

– установить связь с аэродромом и руководителем выброски;

– выставить спасательные посты на водоеме, если водоём находится поблизости.

Руководитель прыжков, как правило, находится вблизи руководителя выброски. Дежурный по площадке приземления и пункт медицинской помощи размешаются в центре площадки приземления или в таком мсесте, откуда просматривается вся площадка. Пункт сбора парашютистов должен находиться на краю площадки приземления, вблизи дороги, по которой парашютисты и парашюты будут доставляться в часть. Автотранспорт размещается за пределами площадки приземления. Движение автомашин по площадке приземления в момент выброски и снижения парашютов категорически запрещается.

Наряд по приему парашютистов расставляется по всей площадке приземления с таким расчетом, чтобы при необходимости оказывать немедленную помощь парашютистам при приземлении на любом участке площадки.

При спуске и приземлении парашютистов лица наряда выполняют следующие обязанности:

– внимательно ведут наблюдение за снижающимися парашютистами и регистрируют случаи грубых нарушений правил прыжка, а также случаи ненормальной работы материальной части;

– подают голосом необходимые команды парашютистам о принятии правильного положения для приземления;

– в случаях усиления ветра оказывают помощь парашютистам в гашении купола парашюта;

– сообщают дежурному врачу о случаях травм при приземлении парашютистов;

– производят сбор парашютного имущества.

При проведении массовых прыжков с парашютом из самолетов Ан-12 или других многоместных самолетов площадка приземления разбивается на отдельные участки. На каждый участок назначается помощник дежурного по площадке приземления со средствами связи.

Дежурный по площадке приземления, его помощники и дежурный офицер парашютно-десантной службы должны иметь электромегафоны для подачи необходимых команд снижающимся парашютистам. Во время выброски и приземления парашютистов дежурный по площадке приземления ведет учет парашютистов и работы материальной части в специальной книге учета.

Выброска парашютистов из самолетов производится по сигнальным знакам, выложенным на площадке приземления, или по сигналам, поданным при помощи радиотехнических средств. Ответственность за расчет на сбрасывание парашютистов и обозначение точки начала выброски возлагается на руководителя выброской, назначенного от той авиационной части, которая обеспечивает десантирование личного состава.

При выброске парашютистов необходимо строго учитывать метеорологические условия, как это определено Руководством по парашютно-десантной подготовке.

---

через День парашютиста

через День ВДВ

© 2001-2006 Vyacheslav Galichenko ( skydive @ kryshi.net )

Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory Error: Cannot Open Links File : /home/kherson/public_html/skydive/cgi-bin/random/rt.txt, Error No such file or directory